Асфальт

Следует различать природный асфальт и искусственный асфальт.

Природный асфальт

Природный асфальт – вязкая, твердая или полутвердая субстанция темного цвета, образующаяся из тяжелых фракций нефти или их остатков в результате испарения и окисления. Близок по составу и свойствам к природному битуму.

Плотность природного асфальта – около 1,1 кг/см³, температура плавления 20...100 °С. Состав: 25 – 40 % масла, 60 – 75 % - смолисто-асфальтеновые вещества. Растворим в органических растворителях.

Данная субстанция встречается в виде пластовых залежей, пропитанных проницаемых пластов и даже озер (например, знаменитое озеро Пич-Лейк в Тринидаде).

Месторождения асфальта встречаются на территории бывшего СССР, в Канаде, Франции, Венесуэле, а также на упомянутом выше острове Тринидад.

Асфальтовое озеро Пич-Лейк

Искусственный асфальт

Искусственный асфальт (или асфальтобетонная смесь) – это строительный материал, представляющий собой смесь битума, щебня, песка и минерального порошка, уплотняемая при укладке. Также иногда в состав добавляют модифицирующие добавки, например, продукты переработки автомобильных покрышек.

Асфальтобетонная смесь применяется для покрытия дорог, аэродромов, специальных площадок и пр.

Дорожное полотно из асфальта

Виды искусственного асфальта:

• горячий - укладываемый при температуре не ниже 120 °С
• теплый, в составе которого применяется мало-вязкий битум, и укладываемый в диапазонах температур 40...80 °С
• холодный, в составе которого используется жидкий битум, и укладываемый при температурах до -30 °С

В зависимости от происхождения используемого в смеси битума, асфальт классифицируют на:

• остаточный. Битум для него является остатком от перегонки нефти.
• продутый (или шиферный). Битум – продукт окисления мазутов воздухом.