Новокуйбышевский НПЗ

Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод

Новокуйбышевский НПЗ - российский нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Самарской области, принадлежащий ПАО «НК «Роснефть». Предприятие, наряду с Куйбышевским и Сызранским НПЗ, входит в так называемую Самарскую группу заводов, которую компания Роснефть приобрела в мае 2007 года.

Ввод в эксплуатацию Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода был осуществлен в 1951 году. Предприятие известно тем, что именно на нем впервые в СССР был освоено отечественное производство таких специфических нефтепродуктов, как топливо для реактивных двигателей и масел для ракетоносителей.

Для переработки на Новокуйбышевском НПЗ используется сырье из Западной-Сибири, Оренбургской и Самарской областей. Поставка сырой нефти на завод осуществляется трубопроводным транспортом – подвод «НПС Кротовка – Новокуйбышевский НПЗ» на участке магистрального нефтепровода «МНП Бавлы – Куйбышев» (АО «Транснефть – Приволга».

Отгрузка готовой продукции производится преимущественно железнодорожным транспортом, в меньшей степени – трубопроводным, водным и автомобильным транспортом.

Общая информация о предприятии

Основные операционные показатели

Контактная информация

История завода

Решение о строительстве Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода было принято в 1947 году. Строительство началось уже через год, а первые технологические установки были запущены в сентябре 1951 года. В ноябре того же года был отгружен первый состав с бензином марки А-56.

За первые 10 лет существования НПЗ в эксплуатацию были введены порядка ста технологических установок. В 1960-х годах завод первым среди НПЗ в СССР ввел технологические процессы гидроочистки керосина и каталитический риформинг бензиновых фракций.

В 1966-1970-м годах проводится первая масштабная программа технического перевооружения завода, и к началу 1970-х годов количество установок увеличилось до 118.
В 1971-1980-м годах проводится вторая программа технического перевооружения предприятия. В этот период Новокуйбышевский НПЗ становится крупнейшим нефтеперерабатывающим предприятием по объему переработки не только в СССР, но и в Европе. На предприятии впервые в стране запущено производство реактивного топлива и смазочных масел для ракетоносителей.

В 1992 году акции Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода были внесены в новообразованную нефтяную компанию ЮКОС. В конце 1990-х годов компания ЮКОС провела модернизацию своих мощностей, расположенных в Самарской области. В частности, технологический процесс Новокуйбышевского НПЗ был оптимизирован для достижения максимальной глубины переработки. В связи с этим, на него поставлялись также тяжелые дистилляты с Самарского и Сызранского заводов, которые не могли быть переработаны на этих НПЗ.

В структуру ПАО «НК «Роснефть» Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод вошел в 2007 году. Роснефть практически сразу инициировала новый этап модернизации завода. В отличие от модернизации 60-х годов, данная программа нацелена не на увеличение мощностей, а на повышения эффективности производства. Согласно плану будут обновлены 80% мощностей НПЗ.

В рамках модернизации были введены в эксплуатацию новые современные установки, оптимизированы технологические схемы производства и смешения компонентов топлива.

Благодаря программе, Новокуйбышевский НПЗ в 2015 году полностью перешел на выпуск автобензинов стандарта «Евро-5», а с 2016 года – дизельного топлива «Евро-5».

В 2015 году были введены два ключевых на данном этапе модернизации объекта - комплекс каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора (CCR) мощностью по сырью 1,2 млн тонн в год и комплекс низкотемпературной изомеризации.

Модернизацию завода планируется завершить в 2019 году, увеличив глубину переработки предприятия до 96%.

В настоящее время в технологической схеме завода включены такие вторичные процессы переработки, как:

• каталитический крекинг;
• замедленное коксование;
• каталитический риформинг с непрерывной регенерацией катализатора (CCR);
• низкотемпературная изомеризация;
• гидроочистка керосина и дизельного топлива;
• битумная и газофракционирующая установки

Продукция

• Автомобильный бензин (стандарт «Евро-5»);
• Дизельное топливо (Стандарт «Евро-5»;
• Газожидкостные смеси;
• Промышленные масла (базовые, закалочные, индустриальные, компрессорные, моторные, трансмиссионные, трансформаторные);
• Жидкие и консистентные смазки из нефтяного сырья;
• Мазут топочный из нефтяного сырья;
• Дизельное топливо из нефтяного сырья;
• Бензин из нефтяного сырья;
• Нефтяной кокс;
• Асфальт;
• Гудрон;
• Битум и битумированные продукты;
• Кровельный битум;
• Уплотнительные смеси на основе гудрона.